Nutzungsdauer (=Leasing-Laufzeit) und Kilometerleistung......
...sind die zwei Eckpfeiler beim KFZ-Leasing. Die vereinbarte Nutzungsdauer des Fahrzeuges (sie kann bis zu 7 Jahren betragen) und die geschätzte jährliche Kilometerleistung bestimmen - ausgehend vom Anschaffungspreis - den Restwert des gewählten Automodelles.
Der Anschaffungspreis......
...ist die Leasingbasis. Er bemisst sich als Listenpreis minus Rabatte (ein eingetauschter Gebrauchtwagen mindert nicht die Leasing-Berechnungsbasis, reduziert aber als "Eigenleistung" die monatliche Belastung!)
Die Eigenleistung.....
...wird bei Abschluss bezahlt (Eigenmittel bar oder Wert eines Eintauschwagens) und reduziert die Leasingraten (Beispiel: Wert des Eintauschwagens EUR 3.488,30/ATS 48.000,-, Leasing-Laufzeit 48 Monate: Die Leasingrate wird monatlich um EUR 72,67/ATS 1.000,- reduziert)
Der Restwert.....
...stellt den voraussichtlichen Wert des Fahrzeuges zum Vertragsende dar. Er orientiert sich am Eurotax-Gebrauchtwagenindex und sieht eine normale Abnützung des Fahrzeuges vor. Der Unterschied zwischen Kaufpreis und Restwert wird durch die Leasing-Raten abgedeckt. Als Faustregel gilt:
Kürzere Laufzeit = höherer Restwert
Höhere Kilometerleistung = niedrigerer Restwert
Längere Laufzeit = niedrigere Leasingrate
Eine allfällige Differenz zwischen dem vereinbarten Restwert und dem tatsächlich zu Vertragsende bestimmten Wert des Fahrzeuges ist vom Leasingnehmer nachzuzahlen.
Die gesetzliche Vertragsgebühr ("Rechtsgeschäftsgebühr").....
...wird entweder zu Vertragsbeginn bezahlt oder in die Leasingrate eingerechnet d. h. mitfinanziert. Sie beträgt je nach Laufzeit und Anzahlung ca. 0,5 % bis 1 %.
Das Restwertleasing.....
...ist die häufigste Variante des KFZ-Leasings (Laufzeit 24-48 Monate). Eine Eigenleistung verringert die monatlichen Zahlungen und "verbraucht sich" bis Ende der Laufzeit, während...
...beim Depotleasing.....
...lediglich der Zinsgewinn aus der hinterlegten Eigenleistung die Leasingrate verringert.
Dafür steht am Ende der Laufzeit die Eigenleistung ("das Depot") dem Leasingnehmer wieder zur Verfügung.
Beim Finanzierungsleasing....
...wird das Fahrzeug mit den Leasingraten zur Gänze bezahlt (kein Restwert). D.h. das Auto ist am Ende der Laufzeit mit den Leasingraten zur Gänze abbezahlt.